Mengetatkan Rantai

Guna spanar saiz 22 untuk melonggarkan nat pada swingarm

Sokong/tahan nat pada belah kanan supaya nat pada belah kiri dapat dilonggarkan

Ketatkan skru dengan spanar saiz 12 pada hujung swingarm sambil memeriksa regangan rantai. Jangan sampai telalu tegang.

Pelekat rosak

Jika pelekat pada ZX150 kesayangan anda rosak seperti gambar dibawah, cuma tanggalkan lapisan luar dengan perlahan-lahan.

Motor semput?

Semasa memulas pendikit/throttle, enjin terasa seperti semput (bunyi froppropprop dsb.) dan RPM sukar meningkat?

Cuba periksa cok. Mungkin ada terlupa menutup suis cok selepas membukanya.

Jika tidak, hantar servis ke kedai motor yang mahir dengan motor KRR (contoh kedai Ah Cheng di Sunway). Kali terakhir saya mendapat masalah ini disebabkan memakai pemalam yang tidak sesuai.

Kupon hanya boleh diguna untuk diskaun servis hingga 2500 km

Baru-baru ini saya ke Chia Motor untuk servis motor saya dan diberitahu tiada diskaun atau pengecualian walaupun baru servis untuk kali ke-2 kerana telah melebihi 2500 km penggunaan. Mujur cuma dikenakan RM 25.00 untuk servis. Keseluruhan RM 65.00 termasuk minyak hitam dan palam pencucuh yang baharu.

Penggunaan helmet muka penuh membantu peningkatan keyakinan penunggangan motosikal

Baru-baru ini saya sempat membeli helmet muka penuh YOHE dengan harga RM 240.00 (setelah meminta diskaun) dari pengedar Racingboy di Semenyih, berdekatan dengan Tesco.

Semasa menunggang motosikal dengan memakai helmet ini, saya dapati tumpuan menjadi semakin bertambah disebabkan berkurangnya gangguan angin yang biasa berlaku pada pengguna helmet muka separuh.

Jika tidak percaya, cuba beli satu dan anda dapat rasakannya serta-merta.

Jangan buang penutup botol 2T

Terdapat penutup plastik nipis yang menutup muncung botol 2T semasa baru membuka tudung botol. Jangan dibuka sehabisnya kerana penutup ini berguna untuk mengelakkan minyak 2T mengalir tumpah keluar dari botol tersebut.

Panduan menukar gear

Tidak serupa dengan motosikal tanpa klac manual, masuk ke gear satu adalah agak sukar buat penunggang ZX150 buat pertama kalinya.

1. Anda perlu menarik klac sepenuhnya selepas menghidupkan enjin
2. Masuk gear satu dari neutral dengan menekan ke bawah penginjak gear
3. Sambil memastikan pendikit sentiasa dipulas (dengan sedikit, cukup untuk RPM menunjukkan jarum pada 2-3)
4. Lemparkan pandangan ke hadapan dan cuba lepaskan klac sedikit demi sedikit (anda boleh rasakannya) sehingga motor ada bergerak ke hadapan dengan lancar. Pendikit jangan lupa dipulas dengan perlahan-lahan.
5. Lebih kurang 1-2 saat berada pada gear satu, tarik klac dan sungkit penginjak gear ke atas untuk masuk ke gear 2. Lepaskan klac selepas 1-2 saat pada gear 2 (dan motor masih bergerak :) )

Jika anda menyungkit terlalu perlahan untuk ke gear 2, kemungkinan besar anda tertukar ke gear neutral (free gear). Jangan panik. Tarik klac dan sungkit sekali lagi.